Как передает Российское агентство правовой и судебной информации, Арбитражный суд Московской области назначил на 11 октября рассмотрение дела о признании банкротом Государственного унитарного предприятия Московской области (ГУП МО) "Мострансавто".
Сайт МОО "Справедливость" неоднократно обращал внимание на, мягко говоря, неэффективное использование финансов и других материальных активов крупнейшего автомобильного перевозчика РФ ГУП МО "Мострансавто". По сути дела, мы вносили хронологические записи в книгу болезни этого организма. Причем "загибалось" государственное предприятие, отнюдь, не по "объективным причинам финансово-экономического кризиса", как хотелось бы многим, снующим вокруг него личностям, а по вполне субъективной алчности этих самых личностей.
О первом тревожном звонке мы тогда сообщали: "Несмотря на то, что министерство транспорта Подмосковья всячески скрывало истинное положение дел, в июне 2008 г. в СМИ появилась информация, что "ведущий пассажирский перевозчик Московской области компания "Мострансавто" не смогла исполнить свои обязательства по досрочному погашению (оферте) дебютного выпуска облигаций на сумму 7,5 млрд. руб., допустив технический дефолт". Вслед за тем в октябре 2008 г. аналитики рейтингового агентства Standard & Poor`s понизили кредитный рейтинг ГУП МО "Мострансавто" до преддефолтного уровня. Их оценку подтвердили аналитики другого солидного западного агентства, Moody`s. В июле следующего 2009 г. правительство РФ предоставило Московской области дотацию в 4,6 млрд. бюджетных рублей. На погашение той части долгов регионального бюджета, которая оказалась выше предельно допустимого российским законодательством уровня. Таким образом, "Мострансавто" был фактически спасен за счет федерального бюджета".
Но это спасение, видимо, породило в людях, гласно и негласно "руливших" "Мострансавто", совершенно непреодолимый соблазн распилить выделенные средства. По принципу: "чем хуже – тем лучше для нас".
"Справедливость" обращала внимание компетентных органов на "схемы", придуманные ушлыми распильщиками. Лизинговую. Арендную.
Из своего общественного расследования мы сделали вывод: "Министр транспорта Московской области Кацыв П.Д. формально не фигурирует ни в одной из вышеперечисленных схем. Однако сложно представить, что такой отлаженный "бизнес" в течение многих лет может процветать без ведома руководителя минтранса Московской области. При этом, по мнению независимых экспертов, Кацыв П.Д. не предпринимал зримых попыток, чтобы защитить государственные интересы в автотранспортной отрасли. В конечном итоге это могло привести к серьезному ухудшению финансового положения ГУП МО "Мострансавто"".
Вот и привело к серьезному ухудшению. Куда уже серьезнее.
Внимательные пользователи блогосферы раскрыли еще один источник распила ГУП МО "Мострансавто", на который следует обратить внимание компетентным расследователям этого сенсационного банкротства.
Ssavver.livejournal.com сообщает:
"Многие годы схема расчетов между "Мострансавто" и районами выглядела так.
Однако 01 октября 2009 года генеральный директор ГУП "Мострансавто" Гривас Н.М. заключил с адвокатами Н.В.Весельницкой и Н.А.Митусовой (жена и дочь первого заместителя министра транспорта Московской области Митусова А.А.) Соглашение на оказание юридических услуг № 10 по взысканию задолженности муниципальных районов перед ГУП "Мострансавто".
Схема расчетов "модернизировалась" самым что ни на есть "инновационным образом":
Казалось бы, 6% это не так уж и много, но это если с оборота какого-нибудь сельпо. А в случае с "Мострансавто" только на 15.12.2009 года задолженность районов по таким договорам перед этим государственным предприятием составляла более 356 млн. рублей. 6% от 356 млн. рублей составляет 21 000 000 рублей. Вот такое "небольшое" подспорье для семейного бюджета к декабрю 2009 года!".
Выходит, что члены солидной "семьи", о которой ходят упорные слухи как о самой умной и самой удачливой "семье" Московской области, настолько уверовали в свою безнаказанность, что на протяжении нескольких лет упрямо пилили сук, на котором сидят. Дораспиливались?
15.09.2010 Как передает Российское агентство правовой и судебной информации, Арбитражный суд Московской области назначил на 11 октября рассмотрение дела о признании банкротом Государственного унитарного предприятия Московской области (ГУП МО)...
Исковое заявление на ГУП "Мострансавто" подала другая государственная контора - МУП "Комбинат благоустройства". Ничего не напоминает? Очень похоже на еще один классический рейдерский прием преднамеренного банкротства. А что, было бы очень удобно для семьи Кацыва, уж больно много накопилось вокруг "Мострансавто" скандальных историй: обогащение сына министра за счет «Мострансавто» по лизинговой схеме, экономическую необходимость которой так никто до сих пор не доказал, многомиллионные гонорары адвокатской конторы министра из кармана «Мострансавто» (сразу веден настоящий предпринимательский подход - рассчитываться со своими адвокатами за счет средств подведомственного ГУПа), аренда за копейки транспорта ГУПа своим же карманным «Автотранссервисам» и «Автолюксам», после чего еще вчера как бы «убыточные» перевозки сказочным образом на следующий день становятся рентабельными, финансовые многомиллиардные манипуляции с выпуском облигаций за счет опять же бюджетного кармана. Конечно скажут, мол прошли прокурорские проверки, которые, ну кто бы мог подумать иначе, не обнаружили признаки составов преступлений (вот если бы Кацыва накрыли ночью, когда он в каске под свет шахтерского фонарика опустошал кассу ГУПа –тогда другое дело. Хотя не факт. И тут, скорее всего, сегодня сказали бы, что он не брал бабки, а свои докладывал в качестве материальной помощи). Однако кто поручится, что завтра прокуроры не прередумают, ведь однажды случилось такое со «Стройдормашем»,потом на ушах стояли чтобы закрыть дело. Поэтому ликвидировать «Мострансавто» давно пора, ведь юридически предприятия - как и люди и даже называются о - динаково «лица», поэтому к ним полностью применима цитата «нет человек нет проблемы». В завершение пару слов Н. Весельницкой и всем другим прошлым, настоящим и будущимдвокаттам семьи пока еще министра транспорта Московской области П.Д. Кацыва. Все выше сказанное, разумеется, является мнением, которое не подлежит проверке на действительность и охраняется в соответствии с нормами международного права и законодательством Российской Федерации.
НОВОСТИ РАССЛЕДОВАНИЙ 
Комментарии
В завершение пару слов Н. Весельницкой и всем другим прошлым, настоящим и будущимдвокатта м семьи пока еще министра транспорта Московской области П.Д. Кацыва. Все выше сказанное, разумеется, является мнением, которое не подлежит проверке на действительност ь и охраняется в соответствии с нормами международного права и законодательств ом Российской Федерации.
RSS лента комментариев этой записи