Накануне в центре Москвы прошел митинг представителей Межрегиональной общественной организации «Справедливость» - активисты вышли с лозунгами против произвола и незаконного обогащения отдельных чиновников Подмосковья за счет госказны и с просьбой обратить внимание на их призывы президента Дмитрия Медведева. Наиболее часто упоминалась фамилия министра транспорта МО Петра Кацыва и членов его семьи. «Кацывы и коррупция – едины!» - сообщали публике красочные плакаты.

Похоже, некоторые министры Подмосковья завели собственную бизнес-систему, состоящую из госучреждений и их так называемых «дочек». И как только удается не запутаться чиновникам от транспорта в этих многочисленных «трансах» и «авто», насаженных на плодородную областную почву?

 «Век» уже сообщал о том, как несколько дней назад общественникам из «Справедливости» «перекрыли кислород», отменив запланированную ими пресс-конференцию на тему «О системной коррупции в сфере общественного транспорта Московской области». Журналистам обещали представить очередные доказательства коррупционной деятельности высокопоставленных чиновников Подмосковья и, в частности, зампредседателя правительства, главы Минтранса МО Петра Кацыва. Именно он, по мнению представителей «Справедливости»,  «систематически использует областную транспортную отрасль в качестве источника обогащения своей семьи, родственников и доверенных лиц, совместно создавших целую сеть коммерческих структур, паразитирующих на бюджете МО и активах подведомственного областному Минтрансу ГУП «Мострансавто».

Та встреча, однако, не состоялась, Как сообщили «Веку» сами правозащитники, «накануне в пресс-центр, где планировалось проведение пресс-конференции, позвонили высокопоставленные областные чиновники, которые настоятельно «попросили» отменить мероприятие».

«Нам стали известны две схемы, при помощи которых министр транспорта и его семья присваивают бюджетные средства. Первая связана с использованием схемы финансового лизинга при приобретении транспорта для нужд ГУП «Мострансавто», вторая – со сдачей подконтрольным коммерческим фирмам в аренду автобусного парка, принадлежащего госкомпании, причем, по заниженной стоимости», - сообщил «Веку» председатель правления МОО «Справедливость» Андрей Столбунов.

«Лизинговая схема», по словам руководства  этой общественной организации, построена по принципу «третий – не лишний». Большую часть пассажирских перевозок в Подмосковье осуществляет крупнейшее в стране ГУП «Мострансавто», а надзор за его хозяйственной деятельностью лежит, соответственно, на Минтрансе МО.

«Предприятие это прибыльное и кредитоспособное. Однако ГУП почему-то приобретает автотранспорт для пассажирских перевозок по лизинговой схеме через посредника - ООО «Инавто». Для закупки техники эта фирма берет кредиты в банке «Возрождение», который обслуживает бюджет Московской области и расчеты ГУП «Мострансавто». Почему госпредприятие не приобретает автобусы за собственные средства или самостоятельно не обращается в этот банк за кредитом, остается загадкой. Тем более, что, если верить документам, за время лизингового договора ГУП выплачивает «Инавто» суммы, которые с лихвой перекрывают средства, потраченные лизингодателем на приобретение транспорта. Очевидно, что ГУП мог бы сэкономить значительные средства из бюджета области, выкинув из этой цепочки посредника, в роли которого выступает лизинговая компания», - недоумевает Андрей Столбунов.

При этом руководитель «Справедливости» заявляет: чтобы понять, как работает эта, явно не сегодня отлаженная схема, достаточно взглянуть на то, кто есть кто в руководящих креслах всей этой транспортной цепочки.

 «На сегодняшний день владельцами «Инавто» являются израильская фирма «Martash Holding Ltd» и Денис Петрович Кацыв –  сын министра Петра Кацыва. Генеральный директор процветающего лизингодателя еще один «член семьи» -  племянник министра Захар Арнольдович Пик. «Martash Holding Ltd» тоже оказалась не чужой для «семьи Кацывов» компанией. Ее представителем в России, причем с самыми широкими полномочиями, является некто господин Ковалкин, который играл весьма активную роль в рейдерском захвате Химкинского завода «Стройдормаш». При этих обстоятельствах  вероятность случайностей и совпадений в составе участников столь разнообразных «бизнес-процессов» приближается к нулю», - констатирует Андрей Столбунов.

Выходит, что полностью подконтрольное главе областного Минтранса ГУП «Мострансавто» приобретает автобусы для нужд области у сына и племянника министра Петра Кацыва. Причем, приобретает по более чем сомнительной затратной лизинговой схеме, вместо того, чтобы делать это напрямую, логично оптимизируя траты из областного бюджета. По данным МОО «Справедливость», только за одну сделку по поставке государственному унитарному предприятию 200 маршруток «Инавто» получает около 2 млн. бюджетных евро – а далее с этих финансовых потоков остается лишь снять «административную ренту» и собственные «сливки».

Еще одна коррупционная схема раздачи транспортных «слонов», по мнению возмущенных общественников, реализуется в самом процессе пассажирских перевозок.

«Часть принадлежащих ГУП «Мострансавто» автобусов сдается через филиалы (а их у ГУПа около 50) в аренду коммерческим компаниям, осуществляющим перевозку жителей Подмосковья. Многие из фирм-арендаторов носят название «Автотранссервис №…» или «Автолюкс №…». Только компаний с наименованием «Автотранссервис» в Подмосковье сейчас насчитывается несколько десятков. То, что аренда поставлена на поток по всей области фирмами  практически с идентичными наименованиями, наводит на мысль о наличии хорошо организованной  централизованной системы. Тем более, явно показательно и то, что среди учредителей всех этих «Автолюксов» числятся руководящие работники все того же ГУПа. Так, например, в городах Железнодорожный и Балашиха заместитель директора по перевозкам автоколонны № 1377 ГУП «Мострансавто» А. Хван входит в состав учредителей «Автотранссервисов» № 6, 7, 8, 9, 10. В свою очередь, директор автоколонны №1792 (Клинский филиал ГУП «Мострансавто»)  Д. Пособилов и его заместитель М. Полянский отметились в «Автотранссервисах» №№ 11 и 12. И так практически по всей области», - поясняет Столбунов.

По его словам, вся суть «проекта» сводится к тому, что автобусы сдаются в аренду по загадочно низкой цене. Например, по словам Андрея Столбунова, в Серпухове автоколонна №1790 ГУП «Мострансавто» сдала в аренду ООО «Автотрансервис-2» 15  автобусов. Размер ежемесячного платежа за арендованный транспорт по договору установлен  от 1180 до 40 тысяч рублей. При этом дневная выручка с одного коммерческого рейса  автобуса при его эффективной эксплуатации может достигать 30 тысяч рублей. Где оседает разница – остается лишь гадать.

«Неудивительно, что в сфере общественного транспорта области существует поговорка: «Все, что движется по Подмосковью на колесах – контролируется семьей министра транспорта. Да и деньги «семейству» есть куда потратить: сам министр Кацыв, проведя всю сознательную жизнь на государственной службе, вместе со своей супругой фактически являются долларовыми мультимиллионерами. Принадлежащие им объекты недвижимости расположены в элитных поселках, где стоимость домов измеряется десятками миллионов рублей», - резюмирует правозащитник.

Самое интересно, как сообщили «Веку» сотрудники «Справедливости», заключается в том, что члены семьи Кацывов уже привлекались к ответственности за мошенничество – правда, пока не в России, а в Израиле.
 «Мы, кстати, не сразу обнаружили эти факты. Дело в том, что в Израиле они проходили под фамилией «Кацив» и, видимо, это связано с особенностью написания непростой фамилии на иностранном языке. В этой стране сын министра Денис Кацыв оказался замешанным в скандале, связанном с отмыванием денег через израильский банк «HAPOALIM». Чтобы избежать наказания, по нашим данным, семье пришлось заплатить израильскому правительству штраф в сумме 35 миллионов шекелей ($7,66 млн.)», - пояснили «Веку» в МОО «Справедливость».

Правозащитники уверяют, что это еще далеко не весь перечень разоблачений, которыми располагает организация. Как сообщили сами митингующие, «Справедливость» направила в генпрокуратуру обращение с просьбой провести тщательную проверку этих фактов. Во время же пикета участники подписали обращение к президенту России с просьбой обратить внимание на противозаконную деятельность высокопоставленных коррупционеров – чиновников Подмосковья.

«Если государственный аппарат, включая судебные органы, сегодня работает неэффективно, нам остается только надеяться на президента», - прокомментировал происходящее представитель  «Справедливости» Руслан Якомазов.

Дмитрий Наумов

Оригинал материала

Скопируйте все содержимое блока
и разместите код на вашей странице.

<div style="float:left;padding:5px;"><img src="/images/stories/news/2008/avtobus56661.gif" width="140" alt="" /></div><div class="quote"><a href="http://www.s-pravdoy.ru/smiabout/731-2008-11-10-10-08-25.html" target="_blank">Поколесная доля подмосковного министра</a><br />10.11.2008<br /> Век, Дмитрий Наумов 07.11.2008 Действия подмосковных властей продолжают будоражить общественность. Накануне в центре Москвы прошел митинг представителей Межрегиональной общественной организации «Справедливость» - активисты вышли с...<div align="right" style="width:550px"><p style="text-align:right;">© 2012 - <a href="http://www.s-pravdoy.ru/" target="_blank">МОО «Справедливость»</a></p></div></div>

Предпросмотр :

---

• МИД Великобритании пожурил Россию за разгул коррупции и безнаказанность чиновников
• 10 декабря – международный День прав человека
• Михаилу Бекетову – 52
• Михаилу Бекетову присудили премию за личное мужество в борьбе с коррупцией
• 3 декабря - День юриста в России
• Отмывание крупных денежных сумм через тель-авивское отделение банка «Hapoalim»
• Увидеть свет в конце взлетно-посадочной полосы
• Защита экологических прав